La nouvelle technologie d'Arm aide l'industrie automobile à embrasser un avenir défini par logiciel
Source : Flux du fabricant•Auteur : Arm• 16 septembre 2021 11:52• 178 vues

Avec le soutien de leaders de l'industrie tels qu'AWS, ConTInental, CARIAD, Arm fournit des ressources clés pour aider l'industrie automobile à accélérer la réalisation d'un avenir défini par logiciel
·SOAFEE est un nouvel ensemble d'architecture logicielle et d'implémentation de référence open source, qui peut non seulement répondre aux exigences de temps réel et de sécurité des automobiles, mais également tirer pleinement parti des avantages du développement natif basé sur le cloud
·Grâce à deux nouvelles plates-formes matérielles de référence, l'industrie automobile peut explorer et tester les besoins en puissance de calcul des charges de travail sur des puces hautes performances basées sur l'architecture Arm avant la commercialisation du produit.
(16 septembre 2021, Cambridge, Royaume-Uni) Arm a annoncé aujourd'hui le lancement d'une nouvelle architecture logicielle et d'une implémentation de référence - Architecture ouverte évolutive pour Embedded Edge grâce à une collaboration avec les principales sociétés de la chaîne d'approvisionnement automobile, SOAFEE), et deux nouvelles plates-formes matérielles de référence , visant à accélérer la réalisation de l'avenir défini par logiciel de l'industrie automobile.

À
Avec l'évolution de l'architecture et des fonctions électroniques et électriques automobiles, les développeurs automobiles se sont engagés à fournir des systèmes avancés d'aide à la conduite (ADAS), des systèmes d'infodivertissement embarqués (IVI), des systèmes d'alimentation électrifiés et des fonctions de conduite autonome, et sont donc confrontés à des codes de plus en plus complexes. Défi. Afin de répondre à ces demandes changeantes des consommateurs, l'informatique doit devenir plus centralisée et les logiciels sont essentiels pour atteindre cet objectif. Les changements qui en résultent dans les méthodes de développement, de déploiement et de gestion de logiciels signifient un développement natif du cloud, la méthode de développement qui a efficacement promu le secteur des infrastructures cloud pour réduire les coûts, le temps et la complexité, et qui est plus adaptée que jamais au développement automobile.
Cependant, afin de répondre rapidement et en toute transparence aux besoins des voitures définies par logiciel d'aujourd'hui, un cadre standardisé est essentiel, qui améliore les technologies cloud natives éprouvées qui peuvent être combinées avec les fonctionnalités en temps réel et de sécurité requises dans les applications automobiles sur un coopération à grande échelle. En outre, ce cadre peut également bénéficier à d'autres applications en temps réel et critiques pour la sécurité, telles que la robotique et l'automatisation industrielle.
Chet Babla, vice-président de l'unité commerciale automobile et Internet des objets d'Arm, a déclaré : " L'industrie automobile est à un point d'inflexion critique. L'ensemble de la chaîne d'approvisionnement, des concepteurs de propriété intellectuelle aux constructeurs automobiles, est en cours de revalidation et de définition. à Arm et à son écosystème. Le système contribue à accélérer la réalisation de la vision du futur défini par logiciel. Grâce à la position unique d'Arm dans la chaîne d'approvisionnement industrielle, nous avons dirigé cette coopération de développement pour concevoir et fournir des normes, des logiciels et des ressources de développement ainsi qu'une plate-forme de traitement dédiée."
Feuille de route vers le succès
Fruit de la collaboration de constructeurs automobiles, d'intégrateurs de systèmes, de semi-conducteurs, de logiciels et de leaders de la technologie cloud, SOAFEE a développé une nouvelle architecture basée sur des normes ouvertes pour les voitures définies par logiciel. En outre, l'équipe d'experts composée de ces sociétés leaders a également défini une implémentation de référence pour SOAFEE et l'a utilisée comme logiciel open source gratuit pour le prototypage étendu, l'exploration de la charge de travail et le développement précoce. Arm travaille main dans la main avec les principaux fournisseurs de solutions commerciales pour maximiser la compatibilité et fournir un chemin plus rapide vers la conception de la sécurité fonctionnelle.

À
Les projets Arm's Cassini et SystemReady ont abouti à une expérience cloud native standardisée dans l'informatique de périphérie. Sur la base de cette fondation réussie, SOAFEE a introduit des concepts cloud pour la première fois dans l'industrie automobile, tels que l'orchestration de conteneurs avec la sécurité fonctionnelle automobile et des capacités en temps réel. La version initiale de la documentation produit et de l'implémentation de référence de SOAFEE est ouverte au téléchargement.
Raccourcir le temps de développement critique
Le développement rapide de l'industrie exige que le développement de nouvelles applications automobiles soit aussi rapide et transparent que possible.La disponibilité instantanée de SOAFEE permet aux développeurs de cloud d'utiliser leur expertise pour contribuer à l'avenir de la mobilité basée sur la technologie Arm.
Bill Foy, directeur du développement commercial mondial de l'automobile chez AWS, a déclaré : " L'avancement de la technologie favorise la transformation des exigences de l'électronique automobile et de l'architecture logicielle, et entraîne également l'ensemble de l'industrie vers un avenir centré sur le logiciel. AWS s'engage à travailler avec d'importants fournisseurs de l'industrie comme Arm.Collaborez et innovez ensemble, grâce à une architecture orientée services pour résoudre des défis complexes, afin que la vision des voitures définies par logiciel puisse être réalisée.Avec notre coopération avec Arm et les instances cloud AWS Graviton2 basées sur Arm architecture, nous avons entraîné des coûts importants pour nos clients. Économisez et exécutez ses applications de manière transparente sur la même architecture sur les périphériques cloud et automobiles, simplifiant le processus de développement pour les développeurs. »
Arm et ADLink travaillent ensemble pour fournir des performances exceptionnelles sur une nouvelle plate-forme de développement compatible SystemReady pour aider à accélérer les lancements de produits.La nouvelle plate-forme de développement est pilotée par le noyau Ampere Altra basé sur Arm Neoverse, permettant aux développeurs d'utiliser la pile logicielle de référence SOAFEE. applications telles que les cockpits intelligents, les ADAS, les systèmes d'alimentation et la conduite autonome, l'exploration et le développement des charges de travail sont réalisés sur des puces basées sur l'architecture Arm. Composée d'un ensemble de postes de travail pour développeurs et de produits embarqués robustes, la plateforme est désormais ouverte aux précommandes et devrait être disponible au quatrième trimestre 2021.
· La plate-forme de développement AVA est un système informatique évolutif hautes performances à 32 cœurs, conçu pour le développement en laboratoire, capable d'exécuter des charges de travail autonomes. Il permet aux développeurs d'utiliser pleinement le matériel de l'accélérateur pour compléter le processeur hautes performances.
En termes de prototypage et de test de véhicules, l'AVA-AP1 hautes performances est équipé d'une configuration à 80 cœurs, offrant des performances CPU plus élevées et des fonctions d'E/S supplémentaires, et comprend un processeur de sécurité qui peut utiliser de vrais capteurs pour mettre en œuvre l'exécution du véhicule.
Position unique dans l'industrie et soutien de l'industrie Arm mène la révolution définie par logiciel
Riclef Schmidt-Clausen, vice-président et responsable du cockpit intelligent et de la carrosserie de Volkswagen Group CARIAD, a déclaré : « La réalisation de voitures définies par logiciel est beaucoup plus rapide que prévu, et l'infrastructure requise est également en plein développement. Dans le même temps, l'ensemble du secteur est également confronté à de grands défis, notamment la portabilité des logiciels sur un large éventail de plates-formes matérielles et la création d'une architecture logicielle native du cloud pour garantir que les applications développées dans le cloud peuvent être déployées en douceur sur des plates-formes de périphérie hétérogènes. un coup de pouce En tant que pionnier de cette nouvelle évolution, CARIAD a travaillé en étroite collaboration avec Arm pour résoudre les principaux défis techniques et jeter les bases solides d'un avenir défini par logiciel."
Les fonctions définies par logiciel deviennent une tendance dans de nombreuses industries. Les solutions qui intègrent SOAFEE et de nouvelles plates-formes de développement peuvent également convenir à d'autres marchés d'applications, notamment les robots pour le médical, la fabrication, la logistique et d'autres domaines. Dans le domaine automobile, les fonctions définies par logiciel fourniront des expériences et des fonctions sûres et nouvelles à bord du véhicule pour répondre aux besoins et aux attentes des consommateurs. Plus important encore, elles fourniront une assistance aux constructeurs automobiles, aux fournisseurs de premier rang, aux fournisseurs de logiciels et au service cloud. les fournisseurs ouvrent de nouvelles sources de revenus et d'opportunités pour interagir avec les clients.
En plus d'AWS, ADLink, Ampere et CARIAD, ce programme a reçu un soutien étendu de sociétés leaders dans l'ensemble de la chaîne d'approvisionnement, notamment Apex.AI, ConTInental, Green Hills Software, Linaro, Marvell, MIH Alliance, Red Hat, SUSE, Woven Planète, Zing Robotics, etc. Grâce à la position unique d'Arm dans le domaine de la collaboration logicielle et matérielle, l'industrie automobile a jeté son dévolu sur Arm. Arm et son écosystème investissent des ressources pour fournir un paradigme de sécurité et de perception en temps réel natif du cloud pour le développement automobile, aidant ainsi la vision des voitures définies par logiciel à devenir une réalité.
Témoignage partenaire :
« Si les constructeurs automobiles veulent accélérer la conduite du futur défini par logiciel, ils ne peuvent se passer d'une plate-forme de développement capable d'explorer les futures plates-formes informatiques automobiles. Notre coopération avec Arm sur la plate-forme matérielle de référence SOAFEE est basée sur la capacité à fournir une criticité essentielle et sur une puce hautes performances basée sur l'architecture Arm. Nous sommes enthousiasmés par le potentiel d'innovation automobile qui ne se limite plus aux plates-formes matérielles 32 et 80 cœurs. "
Joe Speed, directeur régional de la technologie, ADLINK Global Partners
« L'avenir des voitures définies par logiciel repose sur le paradigme de développement natif du cloud. Ampere® Altra® et Ampere® Altra Max™ pilotent des plates-formes informatiques cloud natives hautes performances, ouvrant un nouveau modèle pour les développeurs automobiles, qui peut être développé dans le cloud et le cloud piloté par la technologie Arm. Les charges de travail peuvent être migrées de manière transparente entre les périphéries. La combinaison de ces plates-formes Ampere de bout en bout et de l'architecture open source de type SOAFEE peut accélérer le cycle de développement technologique dans la plus grande mesure, et aider développeurs pour répondre aux besoins du marché de la conduite autonome native du cloud à une vitesse sans précédent. Demande future. »
Jeff Wittich, chef de produit, Ampere CompuTing
« Apex.AI est spécialisé dans la création d'un système d'exploitation embarqué pour l'industrie automobile, en aidant au développement et au déploiement de logiciels axés sur la sécurité. SOAFEE soutiendra le développement de logiciels natifs du cloud, tout en accélérant les fonctions définies par logiciel, tout en répondant aux C'est un honneur de travailler avec Arm sur ce projet. "
Sanjay Krishnan, vice-président des produits Apex.AI
« Continental travaille en étroite collaboration avec Arm sur SOAFEE et le plan d'écosystème matériel de référence pour adopter et promouvoir l'ingénierie et la technologie logicielles natives du cloud dans le domaine automobile. Avec la plate-forme Continental Automotive Edge (CAEdge), l'écosystème mobile IoT et l'automobile définie par logiciel développent un développement accéléré."
Michael Huelsewies, vice-président principal et responsable de l'architecture et des logiciels, Continental
"En tant qu'entreprise leader dans l'industrie des logiciels de sécurité automobile, des centaines de millions de véhicules utilisent notre technologie. Green Hills Software attache une grande importance à une architecture basée sur des normes ouvertes pour réduire la complexité du logiciel de base des systèmes de clés hybrides automobiles et réduire la travail de migration logicielle. Cette architecture améliore la portabilité des logiciels, et nous serons en mesure d'aider les équipementiers et les fournisseurs de niveau 1 à mettre sur le marché de nouvelles voitures définies par logiciel de manière plus rapide et plus efficace. »
Dan Mender, vice-président du développement commercial, Green Hills Software
"Linaro promeut l'innovation logicielle collaborative dans l'écosystème Arm depuis plus de dix ans. Nous pensons que l'évolution des voitures définies par logiciel est une énorme opportunité pour les utilisateurs et les développeurs de l'industrie automobile. Nous sommes très heureux de pouvoir coopérer avec Arm et nos membres ont coopéré pour fournir la technologie de base pour le premier lot d'implémentations de référence de SOAFEE."
Andrea Gallo, vice-président du développement commercial de Linaro
« Il est très important de réaliser des voitures intelligentes définies par logiciel grâce à la collaboration transparente du cloud, des réseaux d'opérateurs et des voitures. Avec SOAFEE, Arm et notre écosystème fournissent une architecture commune à standard ouvert qui permet à l'industrie d'innover. Ils peuvent développer des services et des solutions évolutifs, flexibles et de première classe, de l'automobile au cloud."
Will Chu, vice-président principal et directeur général de Marvell Automotive Division
"L'Alliance MIH crée un écosystème ouvert de véhicules électriques pour promouvoir la coopération dans l'industrie de la mobilité. L'Alliance MIH a reçu le soutien des membres de l'Alliance des véhicules électriques ouverts, y compris Arm. Nous avons réfléchi et développé des conceptions et des normes de référence pour réduire l'entrée sur le marché barrières ont entraîné la croissance de l'ensemble du marché des véhicules électriques. Le projet SOAFEE dirigé par Arm a des visions et des objectifs similaires, et ils utilisent également des méthodes ouvertes pour promouvoir la coopération. Le mécanisme natif du cloud dans l'architecture SOAFEE est basé sur la plate-forme EVKit que nous sommes développer Le framework joue un rôle clé et contribuera à réduire la charge de travail du développement. Nous avons également ajouté une plate-forme matérielle de référence pour accélérer notre processus de développement.
Wei Guozhang, directeur de la technologie de MIH Alliance
« Red Hat pense que, pilotée et définie par un logiciel, la technologie cloud hybride ouverte favorisera le développement futur de l'industrie automobile. Afin d'atteindre cet objectif, nous avons coopéré avec de nombreux partenaires, dont Arm, et nous en sommes également très heureux. la coopération peut être encouragée dans le projet SOAFEE. Étant donné que les applications automobiles sont généralement développées et testées sur des solutions prototypes standardisées à l'aide du matériel de référence Arm, nous sommes impatients d'aider SOAFEE à appliquer également des méthodes open source et cloud natives basées sur Linux aux applications automobiles. "
Francis Chow, vice-président des systèmes d'exploitation embarqués Red Hat
« Les technologies natives du cloud ont apporté un énorme potentiel de développement à l'industrie automobile. Ces technologies offrent non seulement de nouvelles expériences et de nouveaux services, mais rejoignent également l'écosystème en pleine expansion grâce à des partenaires innovants. Nous sommes très heureux de rejoindre le projet SOAFEE d'Arm pour appliquer l'expertise de SUSE dans système d'exploitation et gestion des conteneurs à l'innovation des voitures définies par logiciel."
Alan Clark, directeur de la technologie, SUSE
"Woven Planet développe sa propre plate-forme Arene pour réaliser le développement de voitures d'abord logicielles et fournir à chacun une programmation de voiture ouverte sans compromettre la sécurité. En tant que concepteur de matériel de premier plan, Arm a un avantage unique et est capable de rassembler les constructeurs automobiles pour façonner l'avenir pour le développement logiciel basé sur l'écosystème matériel Arm. Woven Planet est heureux de rejoindre le projet SOAFEE, car il réalisera une intégration étroite du développement automobile et du cloud, réduira les barrières à l'entrée de l'innovation et permettra aux codeurs de développer des inventions dans de nouvelles voies passionnantes."
JF Bastien, architecte en chef, Woven Planet
"La plate-forme de véhicules électriques autonomes de Zing Robotics peut être appliquée à de nombreux domaines, de l'aviation à l'industrie en passant par la logistique. La capacité de transformation de la plate-forme provient de ses fonctions définies par logiciel. C'est pourquoi nous sommes très heureux de coopérer avec Arm pour développer le logiciel SOAFEE et des solutions matérielles de référence. Les fonctions de la plate-forme nécessitent des capacités de traitement puissantes et une conception à sécurité intégrée, de sorte que les technologies natives du cloud telles que les solutions Arm nous conviennent parfaitement. Le matériel de développement d'Arm deviendra le cœur de la plate-forme de travail autonome de Zing. "
Brent Shedd, PDG de Zing Robotics